Stabile ad alta e bassa temperatura.
Inerte nei confronti della gomma sia naturale che sintetica.
Compatibile con tutti i tipi di gommini impiegati in primo impianto.
Punto di ebollizione 260°C (ERBP).
Punto di ebollizione a umido minimo 160°C (WERBP).
Viscosità a -40°C max 1800 cSt.
Conforme alle norme internazionali FMVSS 116 (Federal Motor Vehicle Safety Standard), SAE J-1703 e SAE J-1704.
Elevata protezione anticorrosiva sui vari metalli.
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